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線路はつづくよどこまでも

さよならろこどる

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3月28日
流鉄開業100周年を記念して掲出されていた「ろこどる」のヘッドマークが取り外されたそうです。
改めて見てみると本当に車体によくマッチしたデザインだなぁ・・・と。
半年間楽しませてくれて本当にありがとうございました。

おまけ
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イベントの日にはこんなヘッドマークが掲出されましたね。
「流川」というのはアニメの中で登場する「流山」をモデルにした町。
細部まで凝ってますね・・・。

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  1. 2016/03/30(水) 00:18:15|
  2. 流鉄
  3. | コメント:0

EF64×5971レ

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2015/6/19 5971レ EF64-1011+チキ+コキ+タキ 東浦和

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2015/6/24 5971レ EF64-1016+タキ+コキ 東浦和

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2015/9/7 5971レ EF64-1019+シキ+ヨ+コキ 東浦和

先日のダイヤ改正で5971レの牽引機がEF64からEF65に変更となりました。
ということで今までに撮影した写真を何枚か。
夜の東浦和に響き渡るあのブロワー音が聞けなくなると思うと寂しいですね・・・。

  1. 2016/03/27(日) 00:56:51|
  2. 貨物
  3. | コメント:0

流鉄開業100周年

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2016/3/22 83列車 流鉄5000形5002F「流星」 小金城趾~鰭ヶ崎

流鉄開業100周年おめでとうございます!
  1. 2016/03/23(水) 00:48:47|
  2. 流鉄
  3. | コメント:0

トンネルを抜けると

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2015/7/31 配9793レ EF64-1030+205系ナハ10編成 土合~土樽

そこは雪景色、だったらよかったですね。
夏なので草ボーボーです。

  1. 2016/03/18(金) 00:14:20|
  2. 配給列車
  3. | コメント:0

踊り子176号 赤羽面縦

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2016/3/13 9176M 特急 踊り子176号 185系B2編成 赤羽

約1ヶ月に渡って運転されてきた踊り子175・176号。
8連のB2編成が使用されることがこの列車の大きな特徴ですがUTL経由というもう1つの特徴がありまして、
最終日まで温存しておいた(本当は面倒で行ってなかった)赤羽面縦を履修してきました。
ハイビで来たら即終了の赤羽面縦。
ファインダー越しに迫ってきた185系、ライトが異様に強い・・・。
あー、終わったなと思いつつとりあえずシャッターは切っておいて後で確認してみたらロービでしたとさ 笑

今季設定分はこの日が最後となった踊り子175・176号。
また設定されるといいですね!

  1. 2016/03/14(月) 00:14:43|
  2. 185系
  3. | コメント:0

特別な

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2016/3/10 回3753M 185系OM08編成 大宮

かつて国鉄特急色をまとっていたOM08編成。
この編成、ヘッドマークの部分をよく見ると金具が取り付けられています。
これは国鉄特急色になった際に羽型のヘッドマークを掲出するために取り付けられたもの。
斜めストライプ塗装になってしまったOM08編成ですが、
特別な編成であったことを示すこの金具は今も取り付けられたままです。

  1. 2016/03/12(土) 01:14:15|
  2. 185系
  3. | コメント:0

春の訪れ

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2016/3/10 工9563レ 新津工臨 EF81-80+チキ12車 別所信~与野

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2016/3/10 工9773レ 新津工臨 EF81-80+チキ12車 大宮~宮原

今年最初の新津工臨が運転されました。
初回からEF81牽引、全ユニット50Nレールフル積載というぶっ飛んだ内容でしたね 笑
新津工臨が始まれば春はすぐそこです。

  1. 2016/03/11(金) 00:30:50|
  2. 臨時工事列車
  3. | コメント:0

3月9日

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2015/9/14 配8757レ EF81-141+EF64-39 高崎

今日は日付ネタでEF64-39の写真を。
38号機亡き後、最後の原色ロクヨンゼロとして孤軍奮闘してきた39号機。
最後はEF81-141に牽引されて高崎を後にしていきました。
高崎駅に集結した撮り鉄の数がこの機関車の人気を物語っているように思えました。

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2015/7/28 単9980レ EF64-39 立川

こちらはいつだかの中央ロングの返却。
返空はどこも曇って単回だけ晴れたんだっけな・・・。

そんな39号機ですが、先日秋田にて解体が確認されたようです。
見かける機会が割と多かった機関車だけに寂しいですね・・・。

  1. 2016/03/09(水) 21:41:50|
  2. EF64
  3. | コメント:0

ロクヨンゼロ

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2015/3/30 工9476レ 岡谷工臨返空 EF64-39+EF64-38(ムド)+チキ4車 猿橋~鳥沢

「工9475レを牽いていた38号機が立ち往生してる」
その一報を受けたのは名古屋遠征帰りの東海道線の車内でした。
なんとか自力で長野までは辿りついた38号機。
そこから先の対応を巡って様々な情報が交錯したのでした。

そして運命の工9476レ施行日、38号機は我々の前に姿を現しました。
同僚の39号機に牽引されて。



無念のリタイアからもうすぐ1年。
時が経つのは早いものです。
  1. 2016/03/06(日) 21:52:03|
  2. 臨時工事列車
  3. | コメント:0

E235系東海道線試運転 石橋俯瞰

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2016/2/10 試9837M E235系トウ01編成 早川~根府川

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2016/2/10 試9838M E235系トウ01編成 根府川~早川

デビュー初日にトラブルを連発させてある意味話題になったE235系。
山手線内での試運転を経て2月中旬に東海道線で高速走行試運転を実施しました。
デビュー前の東海道線試運転は1度も行けなかったのでこれは行くしかないと思い1年ぶりの石橋俯瞰へ。
海を背にして走る山手線、なかなか面白いものを見ることができて満足な1日でした。
3月に入っても復帰の目途が立ってないE235系。
E331系と同じ運命を辿ったりしなければいいのですが・・・。

  1. 2016/03/03(木) 01:02:00|
  2. E235系
  3. | コメント:0

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Author:みなじゅん
レール輸送と京王7000

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